Lancée officiellement le 25 mars 2026, la plateforme « Taxi by ala-lila, powered by Uber » fait déjà parler d’elle. Deux semaines seulement après son lancement, Logidis, l’opérateur derrière le service, annonce des milliers de demandes de trajets enregistrées chaque jour. Un démarrage sur les chapeaux de roues pour ce service inédit sur l’île !
Plusieurs centaines de chauffeurs de taxi agréés sont déjà inscrits sur la plateforme, et des centaines d’autres sont en cours d’inscription. Les plus actifs enchaînent déjà plusieurs dizaines de courses par semaine. Pour Yannis Fayd’herbe, Chief Operating Officer de Logidis, tous les indicateurs sont au vert : les chiffres traduisent une attente réelle du public pour une solution de mobilité plus simple, plus moderne et plus accessible à Maurice.
Si l’engouement est indéniable, Logidis reconnaît que le rodage est encore en cours. Délais d’attente, annulations ponctuelles, couverture géographique à étoffer… l’entreprise prend ces retours au sérieux et travaille activement à améliorer l’expérience. L’enjeu principal reste la montée en compétences des chauffeurs, habitués à des méthodes de travail très différentes. Formation, suivi terrain, change management : tout un écosystème à construire !
Puisque Uber s’adapte aux réglementations en vigueur dans chacun des pays où l’entreprise opère, seuls les chauffeurs titulaires d’une licence PSVL peuvent opérer sur la plateforme, conformément au Road Traffic Act. Une contrainte légale, mais aussi un gage de sérieux. Les tarifs, basés sur la distance et la durée du trajet, ont été calés sur les prix du marché local et sont amenés à évoluer avec le temps.
Pour faciliter l’adoption, Logidis a misé sur des promotions généreuses depuis le lancement, avec des réductions pouvant aller jusqu’à 100 % sur certaines courses. Les chauffeurs, eux, bénéficient d’une commission exceptionnelle de 1 % durant les deux premiers mois, plafonnée à 10 % pour le reste de la première année, assortie de primes hebdomadaires selon leurs performances.
