Bien après la première Jeep de l’histoire, la Willis, datant de 1941, depuis 2014 la nouvelle génération de Jeep est prête à sillonner les routes et les chemins de l’île Maurice.

Issue de la gamme Jepp du constructeur américain propriétaire du groupe Fiat, la Jeep Renegade procède à de nombreux changements dans la philosophie même de ce type de véhicule.

Pour juger de ses qualités et défauts, nous avons fait un test drive de cette Jeep Renegade 5 places 1.4 litre diesel à boite automatique 9 rapports toutes options sur les routes mauriciennes.

Test Jeep Renegade

Test Jeep Renegade

Au premier abord, les formes du Jeep Renegade sont comme les Jeep d’autrefois taillées à la serpe, l’intérieur du modèle que nous avons essayé est tout cuir et comporte des finitions haut de gamme sans plastique de mauvaise qualité ainsi qu’une planche de bord complète et bien dessinée.

L’instrumentation est parfaite et originale, les équipements du véhicule de test sont nombreux et l’ergonomie soignée.

Sur route, le moteur est performant, la boite de vitesse très souple et sans à-coup avec un vrai confort de conduite et un tableau de bord comportant une multitude d’informations utiles à la conduite et à la sécurité tel que l’alerte au changement de trajectoire.

Avec une belle habitabilité et une ligne originale, un comportement fiable avec une suspension un peu ferme à notre goût, une direction très précise et des performances que parfois nous aimerions voir plus incisives même en version turbo, cette Jeep Renegade est tout de même un challenger sévère sur le marché des SUV de sa gamme en regard de la Renault Captur, Peugeot 2008 ou encore Mini Countryman.

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